来源：莲都发布，原标题《奔跑·莲都｜半小时交通圈不再是梦想！这一年，莲都交通有你意想不到的惊喜！》
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这一年
莲都完成和启动谋划了
3个莲都交通史上最大建设项目
莲都交通发展也将发生令人惊喜的大变化！
跟着小路往下看
城乡半小时交通圈从空中俯瞰莲都，丽武公路、石牛至郎奇公路等一条条连接城乡的农村公路，就像打通了农村经济发展的强劲动脉，铺就了助推经济建设、惠及百姓民生的幸福路。而“城乡半小时交通圈”，就是这条幸福路上的康庄道。
老竹镇、丽新乡实现半小时交通圈
年1月30日，丽武公路莲都区联城至老竹段改建工程正式建成通车，全长约13公里，完成投资约3.2亿元。该项目的建设完成，标志着老竹镇和丽新乡正式融入了市区“半小时交通圈”。而丽武公路莲都区联城至老竹段改建工程是莲都有史以来最大的交通建设项目之一。
峰源乡实现“城乡半小时交通圈”可期可待
通往峰源的道路由于沿线地势陡峭，多高山峡谷，原来有公路等级无法满足沿线群众日益增长的出行需求，通过”大大线“的实施，峰源乡的老百姓也可以享受到“城乡半小时”带来的便利啦！
?“大大线”是指哪一段？
临安至苍南公路莲都区大港头至峰源段改建工程（大大线）起点位于石候村与S省道平交处，项目起点为莲都区大港头镇，终点为景宁交界，是莲都有史以来最大的交通建设项目之一。
?“大大线”项目建设目前进展到什么程度了？
了解到，目前“大大线"项目建设已经完成了项目建议书的审批。下一步将要开展项目选址等前期工作，力争在年开工建设。
目前莲都区除了峰源乡之外，
所有乡镇、街道都已纳入
“城乡半小时交通圈”范围，
只有峰源乡离市区车程还需1.5小时。
通过“大大线”项目的实施建设，
将真正实现全区所有行政区域
“城乡半小时交通圈”。
“莲都大环线”建设什么是“莲都大环线”？
小路来解释下
“莲都大环线”指的是绕城公路之外加一环，方便各乡镇之间的联系，由水腊公路，南山互通至丽新公路、外靖线、洪渡出口至黄村公路、国道水东至腊口等项目形成一个环。
而南山互通至丽新公路建设工程
是“莲都大环线”的一个重要组成部分。
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南山互通至丽新新建工程丽龙高速公路南山互通至丽新公路建设工程是莲都区首个PPP交通工程，工程于年1月4日做为全省扩大有效投资重大项目集中开工。项目总投资约10亿元，路线总里程约20公里，项目分两期实施。
其中一期工程南山至高溪段全长约5公里，投资3.5亿元（已开工建设）。二期工程朗奇至丽新段长约15公里，投资6.5亿元（暂未开工建设）。
据小路所知，
南山丽龙高速公路南山互通至丽新公路新建工程，
也是莲都有史以来最大的交通建设项目之一。
一起看看
建设完成后的效果图吧~
还了解到，“莲都大环线”中，水阁至腊口公路已开工建设，国道塔下至腊口项目已在走项目前期，外靖线雅溪至丽新段公路已列入省道规划，洪渡出口至黄村公路建设十三五末将启动谋划前期。
当这几条公路都建设完成之后，
“莲都大环线”也将正式形成。
好期待“莲都大环线”能够快点建好，
这样乡镇村民出行就更加方便了呢~
美丽经济交通走廊“丽武公路（联城至老竹段）是莲都区今年被列入市政府考核的10条美丽经济交通走廊之一，是市区通往东西岩景区的主要通道，经联城街道、老竹镇与处州白莲休闲养生园相连，为沿线老竹、丽新两个畲族乡镇的群众带来极大的交通便利。
”丽武公路美丽经济交通走廊怎么建？01.提升绿化和景观效果
在丽武公路原有绿化基础上，对线路重要节点进行提升改造设计。
通过在重要节点，路口等视线交集点组团种植苗木，在原有的林木下进行灌木片植。
02.完善服务功能
结合园林当中的亭、廊、休息平台等因素，在公路沿线设置了多个临时停车点。
又漂亮，又具备服务功能，
这么棒的公路什么时候才能建成呢？
截至目前，
老竹段已处于施工阶段，
完成工程量的55%，
丽新段完成工程量的40%。
联城段正处于发改立项中。
▲丽武公路美丽经济交通走廊效果图
▲丽武公路美丽经济交通走廊效果图
哇~漂亮吧！
单单只看效果图，小路就想点赞了呢！
车在路上走，人在景中游的日子
指日可待！
“村村通”长期通真正通“村村通班车”，是今年全省“十大交通民生实事”，也是莲都区年“十件民生实事”之一。有了“村村通”，偏远乡镇的村民出门就再也不用愁啦！
年的10月24日，对峰源乡的村民来说应该是个”大日子“。因为在这一天，”村村通“客运班车开向了峰源。
班车票价实行一票制，为2元/人，老年人、残疾人等特定对象实行减免优惠政策，惠民政策完全与城乡公交接轨，真正体现了城乡一体化，峰源乡”村村通“通车，标志着莲都区全面实现了建制村客运班车“村村通”。
小路碎碎念
年，
莲都的公路交通越来越完善
相信不久之后
距离将不再是问题
期待吧！
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