江苏、浙江、福建都是中国东部沿海省份，许多行业都存在一定的竞争。例如，浙江省的平均国内生产总值实际上是三国中最低的，其人均收入也是最高的。江苏可能会说人均纯收入是抽样的，丽水曲周市比苏北更穷。福建方面表示，尽管人均纯收入较低，但实际上相当高。
让我们来看看下一个关键的数据消费信息，车辆持有量。虽然汽车贷款现在不是一个奢侈的品牌，但它仍然需要大量的资金，因为它不仅要包括汽车的价格，还要包括大量的汽车保险、汽油和其他费用。让我们来看看年中国三省和主要城市的汽车销量。
就三省的汽车总产量而言，江苏省有多万辆汽车，浙江有多万辆汽车，福建次之，只有73.亿辆汽车。但总体而言，汽车消费贷款是基于每人中的人数，因为全国各地的经营规模差别很大。正如中国是世界上第一个拥有汽车的大国，每人的人口数也比资本主义国家少得多。
如果我们看一下每人拥有的汽车数量，浙江省将成为领头羊，拥有27.5辆汽车，比江苏省多出24.1辆，比福建省多出17.6辆。更令人惊讶的是，福建省并没有达到全国平均水平。
按每人主要城市总数计算，福建省厦门、苏州以南、南通、浙江等5个城市排位较高，平均车辆19.9辆，高于全国平均水平。苏州的指数是34.8。金华、宁波、绍兴、南京等大城市也有30余座，原因是汽车消费较高。
也许每个人都对杭州每人只有23.9辆汽车感到吃惊，这个数字比温州和南通都要低。这是因为杭州是一个大城市，早期对购车有限制，也是三省唯一一个对购车有限制的城市，它的汽车拥有量被限制在一定的水平。杭州许多人只买上海C车牌，以防止限制性政策的出台。
从三省每百人拥有的汽车总数来看，浙江省仍然是最平衡的。11个城市中有9个高于全国平均水平。另外两个是大岛城市舟山和浙江省落后地区的大城市丽水。但这两座城市每人有18辆以上的汽车，是福建省大城市数量的一半以上。
其次，江苏省南部有5个城市，南通可以高于全国，而其他7个江北城市较低。除徐州外，江苏北部有五座城市座，不及浙江丽水市。
但与福建大多数大城市相比，苏北的汽车销量并不低。福建省厦门市每人拥有28.4辆汽车，除此之外，其他大城市都很贫穷。泉州和福州只有19个上下，陇岩其他地区稍高，有18.4个。
此外，剩下的5个大城市确实很低，最大的三明市只有13.6个，最小的宁德市不到10个，中西部只有几个城市。自然，福建多山、多山地区购买汽车的意向在大城市可能略差，但与丽水市同一山区的距离并不大。
知道福建省有一些好朋友到其他省去买车，首先我没有一个高的百人数，所以在我省各地不伤害我省。省里有多少牌照？即使有，也不会占很大一部分。与温州一样，台州和丽水也是许多业余爱好者和省级购车者的家乡，但地方许可证的总数可能很高，大多数购车者或当地居民都是如此。
因此，从统计数据来看，福建和浙江绝大多数主要城市的收入和支出水平确实与绝大多数主要城市不相上下，苏北差距较大，苏北地区无法与苏北地区相比取胜。你觉得这个怎么样？热烈欢迎你参加讨论。
江苏省、浙江省、福建省主要城市汽车销量的实际数据见下表：
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